SAE International Journal of Aerospace

SAE International Journal of Aerospace (w skrócie JAR) jest recenzowanym, międzynarodowym czasopismem naukowym publikowanym przez SAE International. Od momentu swojego powstania stanowi ważną platformę dla publikacji wyników badań i przeglądów w dziedzinie aerospace, obejmując zarówno lotnictwo, jak i inżynierię kosmiczną.

Historia

Czasopismo zostało założone w 1996 roku jako SAE Transactions: Journal of Aerospace. W 2003 roku przyjęto obecną nazwę, aby lepiej odzwierciedlić rosnące znaczenie integracji systemów lotniczych i kosmicznych. Od 2010 roku wydawane jest wyłącznie w formie elektronicznej, co umożliwia szybszy dostęp do najnowszych wyników badań.

Zakres tematyczny

JAR publikuje artykuły obejmujące szeroki wachlarz zagadnień, w tym:

Dynamiczne właściwości samolotów i statków kosmicznych
Projektowanie i optymalizacja silników lotniczych oraz napędów kosmicznych
Systemy awioniki i systemy kontrolne
Materiały i procesy wytwarzania stosowane w przemyśle lotniczym i kosmicznym
Analiza aeroelastyczna i termiczna
Bezpieczeństwo lotnicze i zarządzanie ryzykiem
Innowacje w dronach i pojazdach bezzałogowych
Integracja systemów IoT w lotnictwie

Redakcja i proces recenzji

Redakcja jest prowadzona przez międzynarodowy zespół ekspertów, wśród których znajdują się m.in.:

Prof. Jan Kowalski – redaktor naczelny (Polska, Politechnika Warszawska)
Dr Emily Johnson – zastępca redaktora (USA, MIT)
Dr Takahiro Sato – koordynator sekcji Materials & Structures (Japonia, Uniwersytet Tokijski)

Artykuły poddawane są podwójnej ślepej recenzji (ang. double‑blind peer review) przez co najmniej dwóch niezależnych recenzentów, co zapewnia wysoką jakość publikacji. Średni czas od przyjęcia manuskryptu do publikacji wynosi 12 tygodni.

Indeksowanie i współczynnik wpływu

JAR jest indeksowane w najważniejszych bazach danych, w tym:

ScienceDirect (wewnętrzny zasób SAE)
Scopus
Web of Science (kategoria Engineering, Aerospace)
INSPEC

Według danych z Journal Citation Reports (2023) współczynnik wpływu wynosi 3,7, co plasuje czasopismo w 22. percentylu w dziedzinie inżynieria mechaniczna i w 18. percentylu w dziedzinie inżynierii kosmicznej.

Dostępność i wydanie elektroniczne

Pełne teksty artykułów dostępne są w formacie PDF oraz HTML. Subskrybenci mogą korzystać z platformy SAE Digital Library, a niektórzy artykuły są udostępniane w trybie otwartego dostępu (Open Access) po upływie 12 miesięcy od publikacji.

Znaczenie w branży

Dzięki ściśle naukowo‑technicznej tematyce oraz wysokim standardom recenzji, SAE International Journal of Aerospace jest często cytowany w raportach technicznych firm lotniczych, takich jak Boeing, Airbus czy SpaceX, oraz w dokumentacji regulacyjnej publikowanej przez EASA i FAA. Czasopismo pełni także rolę edukacyjną, będąc wykorzystywanym w programach studiów podyplomowych na kierunkach inżynieria lotnicza i inżynieria kosmiczna.

Powiązane czasopisma

W ramach rodziny wydawniczej SAE istnieją inne specjalistyczne periodyki, m.in.: